Der YM-251Q ist in der Lage, eine schnelle und genaue Positionierung in Bereichen mit schwachem Signal wie Städten, Schluchten und unter erhöhten Viadukten sowie im Auto durchzuführen.
Es kann in UAVs, unbemannten Fahrzeugen, Kreuzungsmaschinen, Fahrzeugüberwachung, Busbahnhofsdurchsagen, Fahrzeugnavigation, Schiffsnavigation, Notebook-Navigation, Fahrrekordern und anderen Produkten eingesetzt werden, die positioniert werden müssen.
Integriertes Modul für GPS-Ortungsantenne YM-251Q
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Überblick
Hauptmerkmale
Multi-GNSS-Fusion und flexible Positionierungsmodi
Unterstützt GPS-, BDS-, Galileo-, GLONASS-, QZSS- und SBAS-Systeme und ermöglicht die flexible Auswahl von Positionierungsmodi (Single-Mode- oder Multi-Mode-Kombination) je nach Projektanforderungen. Diese Multi-System-Integration sorgt für eine überlegene Navigationsstabilität und eine breitere Signalabdeckung.
Kompaktes und leichtes Design
Verfügt über eine miniaturisierte Größe von 25 mm×25 mm×7,8 mm (±0,3 mm) und ein geringes Gewicht von 11 g, gepaart mit einer leistungsstarken Antenne mit kleinem Volumen. Die kompakte Struktur behält ihre volle Funktionalität bei und ist damit ideal für kleine Traversen, leichte Starrflügler und andere Geräte mit begrenztem Platzangebot.
Starke Star-Search-Performance und schwache Signalanpassungsfähigkeit
Ausgestattet mit einem T-Antennen-Netzwerkdesign mit 50 Ω Impedanzanpassung und Antennen-VSWR <1.5, maximizing signal reception efficiency. With high sensitivity (-166dBm for tracking & navigation) and fast startup (1s hot start), it achieves fast and accurate positioning even in weak signal environments like cities, canyons, under elevated roads, and inside vehicles.
Hochpräzise Datenausgabe und vielseitige Anwendungen
Liefert präzise Daten, einschließlich einer horizontalen CEP-Positionsgenauigkeit von 1,5 m, einer Geschwindigkeitsgenauigkeit von 0,05 m/s und einer Zeitimpulsgenauigkeit von 30 ns RMS, und liefert detaillierte Informationen zu Breitengrad, Länge, Geschwindigkeit und Zeit. Vielseitig einsetzbar für UAVs, unbemannte Fahrzeuge, Fahrzeugüberwachung, Schiffsnavigation usw., mit stabilem Betrieb bei -40 °C bis +70 °C und Lagertoleranz von -55 °C bis +85 °C.
Parameter
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Art des Empfängers |
GPS/QZSS L1C/A SBAS EGNOS, GAGAN, MSAS und WAAS GLONASS L1OF BDS B1I Galileo E1B/C |
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Empfindlichkeit |
Tracking & Navigation -166dBm Wiederaufnahme -160 dBm Kaltstart -148 dBm |
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Startzeit |
Kaltstart 26S Heißstart 1S |
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Genauigkeit der horizontalen Position |
1,5 m KEP |
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Genauigkeit der Geschwindigkeit |
0,05 m/s |
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Genauigkeit des Zeitimpulssignals |
RMS 30ns 99 % 60 ns |
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Betriebliche Grenzwerte |
Dynamics ≤ 4g Höhe 80000 m Geschwindigkeit < 500 m/s |
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Frequenz des Zeitimpulssignals |
1 Hz |
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Baudrate |
4.800 bis 460.800 Basispunkte Standardwert 38400 bps |
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Maximale Aktualisierungsrate der Navigation |
Bis zu 10 Hz, Standard 1 Hz |
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Ausgangspegel |
TTL-Pegel |
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Ausgangsprotokoll |
NMEA-0183, UBX |
Physikalische Eigenschaften und Arbeitsumgebung:
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Kompakte Größe |
25 mm * 25 mm * 7,8 mm (± 0,3 mm) |
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Betriebsspannung |
3,6-5,5 V typisch 5 V |
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Arbeitsstrom |
40mA@5,0 V |
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Gewicht |
11g |
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Verbindungspunkt |
1,0 mm 6-polig |
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Betriebstemperatur (°C) |
-40-+70 |
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Lagertemperatur (°C) |
-55-+85 |
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Kontrolllampe |
Das blaue Licht ist immer an und Blinken nach 3D-Positionierung |
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